Лансирање приватних ракета у суботу, најављује нову еру комерцијалних свемирских летова

Ракета СпацеКс Фалцон 9 са првом свемирском летелицом Драгон која је кренула за Међународну свемирску станицу виђена је на месту лансирања СпацеКс -а у Цапе Цанаверал, Фла.

Ракета СпацеКс Фалцон 9 са првом свемирском летелицом Драгон која је кренула за Међународну свемирску станицу виђена је на месту лансирања СпацеКс -а у Цапе Цанаверал, Фла. (Кредит за слику: СпацеКс)



Изгледа да је прекретница за приватне свемирске летове на помолу.



Комерцијални произвођач ракета СпацеКс (Спаце Екплоратион Тецхнологиес из Хавтхорнеа, Калифорнија) спрема се да ове недеље лансира прво приватно изграђено возило на Међународну свемирску станицу. Ако успе, то ће бити прекретница у историји истраживања свемира. Међутим, компанија и НАСА упозоравају да се не ставља превише значаја на један пробни лет.

СпацеКс -ова Драгон капсула требало би да 19. маја са беспилотне посаде подигне компанијски појачивач Фалцон 9 са ваздухопловне станице Цапе Цанаверал у Флориди. Ако све прође у реду, састаће се са свемирском лабораторијом коју је изградила влада у орбити и тамо ће бити привезани како би испоручили хрпу хране, залиха и научне опреме.



Лет је део НАСА -иног програма комерцијалних орбиталних транспортних услуга (ЦОТС), и ако буде успешан, представљао би велику потврду овог подухвата. Програм има за циљ да подстакне развој приватних свемирских летелица како би заменио капацитет носивости пензионисаних свемирских шатлова.

'Ово ће бити једно од оних историјских лансирања са првим комерцијалним возилом које долази на ИСС да обезбеди залихе', рекао је прошлог месеца менаџер програма НАСА -ине Мике Суффредини током брифинга о лету. „Ово је почетак дугорочних напора да се комерцијална возила снабдеју ИСС -ом, што је критична потреба за програм.“ [ Како функционише први лет свемирске станице СпацеКс -а (фотографије) ]

НАСА плаћа СпацеКс -у 1,6 милијарди долара за 12 летова теретним трајектом до станице. Пре него што компанија почне да испоручује, мора да демонстрира Драгон способности на предстојећем пробном лету.



Комерцијални свемирски летови у порасту

СпацеКс није једина компанија која има користи од НАСА -ине потребе за услугама. Орбитал Сциенцес Цорп. из Дуллеса, Ва., такође је освојио уносан уговор вредан 1,9 милијарди долара за управљање осам роботских испорука.

Орбитална свемирска летелица Цигнус, која ће летети на врху ракете Антарес, требало би да ове године направи сопствени инаугурациони пробни лет.



„Почели су годину и по дана касније од нашег договора са СпацеКс -ом, а такође и веома напредују“, рекао је Алан Линденмоиер, програмски менаџер за ЦОТС.

Ако Орбитал и СпацеКс могу остварити оно што желе, могли би најавити нову еру владино-комерцијалне сарадње у свемиру. Програм ЦОТС одступање је од уобичајеног начина пословања НАСА-е дизајнирањем и изградњом свих својих свемирских летелица.

„Желели смо да постанемо потрошач услуга, а не корисник захтева - то би био наш традиционалнији приступ“, рекао је Линденмоиер. 'Верујемо да су ове способности надохват руке америчкој комерцијалној индустрији.'

Ускоро: приватни свемирски такси

На крају, сам ЦОТС је на неки начин генерална проба за НАСИН-ин већи циљ коришћења приватних свемирских летелица за ношење људи, а не само терета, до орбите ниске Земље.

Драгон је дизајниран тако да треба само релативно мале модификације за смештај људи, а Орбитал је изјавио да би могао надоградити Цигнус и за свемирске летове са људском посадом. И НАСА има уговоре са додатним компанијама као што су Блуе Оригин, Боеинг, Сиерра Невада и Унитед Лаунцх Аллианце за развој возила за превоз астронаута до свемирске станице.

'Мислим да ћемо по први пут после дуго времена видети драматичан напредак у свемирским летовима', рекао је оснивач СпацеКс -а Елон Муск за СПАЦЕ.цом. „Сада мислим да видимо узлазну путању новог покрета, а то су комерцијални свемирски летови. Мислим да ће то резултирати прилично брзим побољшањима технологије, а неке од њих смо већ видели. Мислим да ово што радимо показује да постоји сталан напредак. '

Ове иницијативе у оквиру НАСА -е долазе у време растућих изгледа у области суборбиталних свемирских путовања. Суборбиталне свемирске летелице кратко роне до ивице свемира без потпуне орбите око наше планете. Они су бржи и јефтинији, а нуде неколико минута бестежинског стања и а поглед на Земљу из свемира .

Још један пакет комерцијалних компанија главни су играчи у овој новој арени. Водећи пакет је Виргин Галацтиц, компанија коју је основао британски милијардер Сир Рицхард Брансон како би путнике плаћао на свемирске радости. Виргин тренутно тестира свој свемирски авион СпацеСхипТво и има за циљ да лети туристима и научницима у наредних неколико година.

Друге компаније као што су Армадилло Аероспаце, КСЦОР Аероспаце и Блуе Оригин такође развијају суборбиталне свемирске летелице.

Можете пратити помоћницу уредника за СПАЦЕ.цом Цлару Московитз на Твиттер @ЦлараМосковитз . Пратите СПАЦЕ.цом за најновије вести о свемирској науци и истраживању на Твиттеру @Спацедотцом и на Фејсбук .