НАСА ради на избегавању саобраћајних гужви на Марсу

Саобраћај око Марса постаје заузет

Ова слика приказује релативне облике и удаљености од Марса за пет мисија активних орбитара плус два природна сателита планете. (Кредит за слику: НАСА/ЈПЛ-Цалтецх)



Са још два Марс орбитера послата у свемир прошле године, промет се повећао око Црвене планете - толико да је НАСА недавно појачала процес праћења како би избегла будуће гужве у саобраћају.



НАСА -ина свемирска летелица Марс Атмоспхере анд Волатиле Еволутион (МАВЕН) и индијска сонда Мангалиаан почели су да круже око Црвене планете прошлог септембра, чиме је укупан број оперативних орбита на Марсу порастао на пет - највише досад. НАСА -ина Марс Одиссеи и Марс Рецоннаиссанце Орбитер (МРО) и Марс Екпресс Европске свемирске агенције су остале три свемирске летелице.

'Раније је избегавање судара координирано између навигационих тимова Одиссеи и МРО', рекао је Роберт Схотвелл, главни инжењер програма Марс у НАСА -иној Лабораторији за млазни погон (ЈПЛ) у Пасадени у Калифорнији.



'Мања је могућност проблема', додао је Схотвелл. МАВЕН-ова високо елиптична орбита, која прелази надморске висине других орбита, мења вероватноћу да ће неко морати да изведе маневар за избегавање судара. Сада све помније пратимо све орбитере. Још увијек постоји мала вјероватноћа да ће нам требати маневар, али то је нешто чиме морамо управљати. '

Ово праћење је постигнуто уз помоћ НАСА -е Дееп Спаце Нетворк радио антена, којим се управља у ЈПЛ -у.

Ако две свемирске летелице изгледају као да ће се непријатно приближити једна другој, ЈПЛ -ов Одсек за дизајн и навигацију мисије ће упозорити водитеље орбитера како би могли да одлуче да ли ће променити једну од путања.



Такво упозорење је објављено 3. јануара ове године, када је аутоматизовани надзор утврдио да би се МРО и МАВЕН могли приближити на удаљености од око 3,2 километра један од другог две недеље касније.

У том случају, „пре него што је временска линија постала довољно кратка да би требало испланирати маневар избегавања, неизвесности су се смањиле, а то је искључило могућност да се две свемирске летелице приближе једна другој“, Јосепх Гуинн, менаџер ЈПЛ -овог Миссион Десигн анд Навигатион Одељак, речено у иста изјава .

НАСА-ин ажурирани процес избегавања судара такође прати локацију свемирске агенције Марс Глобал Сурвеиор, свемирске летелице која је стигла на Црвену планету 1997. године и престала са радом крајем 2006. године.



Пратите Касандру Брабав на Твиттер -у @КассиеБрабав . Пратите нас @Спацедотцом , Фејсбук или Гоогле+ . Првобитно објављено дана Спаце.цом .