Историја ракета

Принципи ракетне технике први пут су тестирани пре више од 2.000 година, али то је заиста било тек у последњих 70 -ак година када су се ове машине користиле за примену у истраживању свемира. Данас ракете рутински одводе свемирске летелице на друге планете у нашем Сунчевом систему. Ближе Земљи, ракете које носе залихе до Међународне свемирске станице могу се вратити на Земљу, саме слетети и поново се користити.





Рана ракета

Постоје приче о ракетној технологији која се користи пре више хиљада година. На пример, око 400. године пре нове ере, Архит, грчки филозоф и математичар, показао је дрвеног голуба који је био окачен на жице. Према НАСА .

Око 300 година након експеримента са голубовима, каже се да је Александријски херој измислио аеопилип (који се назива и Херојев мотор), додала је НАСА. Уређај у облику сфере седео је на врху кључале воде. Гас из воде која се парила ушао је у сферу и изашао кроз две цеви у облику слова Л на супротним странама. Потисак који је стварала пара која је излазила учинила је да се сфера ротира.

Историчари верују да су Кинези развили прве праве ракете око првог века наше ере. Користили су се за шарене екране током верских фестивала, слично савременим ватрометима.



Следећих неколико стотина година ракете су се углавном користиле као војно оружје, укључујући и верзију под називом Цонгреве ракета, коју је британска војска развила почетком 1800 -их.

Очеви ракете

У модерно доба, они који данас раде у свемирским летовима често признају три оца ракете који су помогли да се прве ракете убаце у свемир. Само је једна од три преживела довољно дуго да се виде ракете које се користе за истраживање свемира.

Руски Константин Е. Тсиолковски (1857-1935) објавио је 1903. године у руском ваздухопловном часопису оно што је сада познато као једначина ракете. Једначина се односи на однос брзине и масе ракете, као и на то колико брзо гас напушта при изласку из издувни систем погонског горива и колико има погонског горива. Тсиолковски је такође објавио теорију о вишестепеним ракетама 1929.



Роберт Годдард (1882-1945) је био амерички физичар који је 16. марта 1926. године у Аубурн, Массацхусеттс, послао прву ракету на течно гориво. Имао је два америчка патента за употребу ракете на течно гориво, а такође и за два или три степенаста ракета на чврсто гориво, према НАСА -и .

Херманн Обертх (1894-1989) рођен је у Румунији, а касније се преселио у Немачку. Према НАСА , већ се у раној младости заинтересовао за ракетну технику, а са 14 је замислио 'ракетну ракету' која би се могла кретати кроз свемир не користећи ништа осим властитог испуха. Као одрастао човек, његове студије су укључивале вишестепене ракете и како користити ракету за избегавање Земљине гравитације. Његово наслеђе је укаљано чињеницом да је током Другог светског рата помогао у развоју ракете В-2 за нацистичку Немачку; ракета је коришћена за разорне бомбашке нападе на Лондон. Обертх је живео деценијама након почетка свемирског истраживања и видео како ракете доводе људе све до Месеца и посматрао посаде свемирских шатлова за вишекратну употребу који су изнова и изнова падали у свемир.

Америчко ракетно друштво тестирало је ракетни мотор М15-Г1 у јуну 1942. С лева: Хугх Пиерце, Јохн Схеста и Ловелл Лавренце, који ће постати три оснивача Реацтион Моторс Инц.



Америчко ракетно друштво тестирало је ракетни мотор М15-Г1 у јуну 1942. С лева: Хугх Пиерце, Јохн Схеста и Ловелл Лавренце, који ће постати три оснивача Реацтион Моторс Инц.(Кредит за слику: Смитхсониан Институтион, Натионал Аир анд Спаце Мусеум)

Ракете у свемирским летовима

Након Другог свјетског рата, неколико њемачких ракетних научника емигрирало је у Совјетски Савез и Сједињене Америчке Државе, помажући тим земљама у свемирској трци 1960 -их. У том такмичењу обе земље су се бориле да покажу технолошку и војну супериорност, користећи простор као границу.

Ракете су такође коришћене за мерење радијације у горњој атмосфери након нуклеарних тестова. Нуклеарне експлозије углавном су престале након Уговора о забрани нуклеарних испитивања 1963. године.

Док су ракете добро радиле у Земљиној атмосфери, тешко је било смислити како их послати у свемир. Ракетни инжењеринг је био у повојима, а рачунари нису били довољно моћни за извођење симулација. То је значило да су бројни летни тестови завршени тако што су ракете драматично експлодирале неколико секунди или минута након напуштања лансирне рампе.

Уметник

Уметникова илустрација НАСА -ине огромне ракете за свемирско лансирање у лету.(Кредит за слику: НАСА)

Међутим, с временом и искуством постигнут је напредак. Ракета је први пут коришћена за слање нечега у свемир на мисији Спутњик, која је лансирала совјетски сателит 4. октобра 1957. Након неколико неуспелих покушаја, Сједињене Државе су користиле ракету Јупитер-Ц да подигну свој Екплорер 1 сателит у свемир 1. фебруара 1958.

Било је потребно још неколико година пре него што се било која држава осећала довољно самоуверено да користи ракете за слање људи у свемир; обе земље су почеле са животињама ( мајмуни и пси , на пример). Руски космонаут Јуриј Гагарин био је први човек у свемиру, који је 12. априла 1961. године напустио Земљу, на ракети Восток-К, за вишекрилни лет. Отприлике три недеље касније, Алан Схепард је направио први амерички суборбитални лет ракетом Редстоне. Неколико година касније у НАСА -ином програму Мерцури, агенција је прешла на ракете Атлас како би постигла орбиту, а 1963. Јохн Гленн постао први Американац који је кружио око Земље.

Када је циљала Месец, НАСА је користила Ракета Сатурн В. , који је, висок 363 стопе, укључивао три степена - последњи дизајниран да буде довољно моћан да се отцепи од Земљине гравитације. Ракета је успешно лансирала шест мисија слетања на Месец између 1969. и 1972. Совјетски Савез је развио ракету на месецу под називом Н-1, али је њен програм трајно обустављен након вишеструких одлагања и проблема, укључујући смртоносну експлозију.

НАСА-ин програм свемирских шатлова (1981. до 2011.) први пут је користио чврсте ракете за избацивање људи у свемир, што је значајно, јер се за разлику од течних ракета не могу искључити. Сам шатл је имао три мотора на течно гориво, са два чврста ракетна појачивача причвршћена са стране. 1986. О-прстен чврстог ракетног појачивача отказао је и изазвао катастрофалну експлозију, усмртивши седам астронаута на броду спејс шатл Челенџер . Чврсти ракетни појачивачи су редизајнирани након инцидента.

Ракете су се од тада користиле за слање свемирских летелица даље у наш Сунчев систем: поред Месеца, Венере и Марса почетком 1960 -их, што се касније проширило у истраживање десетина месеца и планета. Ракете су носиле свемирске летелице по Сунчевом систему, тако да астрономи сада имају слике сваке планете (као и патуљасте планете Плутона), многих месеца, комета, астероида и мањих објеката. Због моћних и напредних ракета, Свемирска летелица Воиагер 1 успео да напусти Сунчев систем и доспе у међузвездани простор.

(Кредит за слику: СпацеКс)

Ракете будућности

Неколико компанија у многим земљама сада производи ракете без вијака - Сједињене Државе, Индија, Европа и Русија, да набројимо само неке - и рутински шаљу војни и цивилни терет у свемир.

Научници и инжењери непрестано раде на развоју још софистициранијих ракета. Стратолаунцх, компанија за дизајн ваздухопловства коју подржавају Паул Аллен и Бурт Рутан, има за циљ лансирање сателита помоћу цивилних авиона. СпацеКс и Блуе Оригин су такође развили ракете прве фазе за вишекратну употребу; СпацеКс сада има ракете Фалцон 9 за вишекратну употребу које рутински превозе терет до Међународне свемирске станице. [На фотографијама: Успех лансирања прве свемирске ракете Фалцон СпацеКс! ]

Стручњаци предвиђају да ће ракете будућности моћи да носе веће сателите у свемир и да ће можда моћи да носе више сателита истовремено, Објавио је Лос Ангелес Тимес . Ове ракете би могле користити нове композитне материјале, напредак електронике или чак вештачку интелигенцију за обављање свог посла. Будуће ракете такође могу користити различита горива - попут метана - која су здравија за животну средину од традиционалнијег керозина који се данас користи у ракетама.